Accidente aéreo cerca del Aeropuerto de Toluca (AIT): lo inesperado y la importancia de saber qué hacer
Toluca, Estado de México — lunes 15 de diciembre de 2025.
Hoy se reportó el desplome de un jet privado en las inmediaciones del Aeropuerto Internacional de Toluca “Adolfo López Mateos” (AIT), en la zona de San Pedro Totoltepec. La SICT informó que el accidente ocurrió alrededor de las 12:31 horas y que la aeronave era un Cessna Citation 650, con ruta Acapulco–Toluca; de acuerdo con el plan de vuelo, viajaban ocho pasajeros, piloto y copiloto.
Distintos reportes periodísticos indicaron que el impacto ocurrió en una zona industrial, con incendio y una fuerte movilización de cuerpos de emergencia.
Sobre el saldo: por qué ha variado durante el día
Como suele pasar en incidentes de alta atención, el saldo se fue actualizando conforme avanzaron las labores. En primeras horas se habló de seis personas fallecidas (saldo preliminar) más tarde, autoridades estatales confirmaron al menos siete en algunos cortes informativos y La Jornada reportó 10 personas sin sobrevivientes al corte de la tarde (con siete cuerpos recuperados en ese momento).
Además, la FGR informó que inició carpeta de investigación y desplegó personal pericial para las diligencias.
La reflexión que deja
Hay emergencias que no avisan. No hay “momento ideal” para organizarse cuando el entorno cambia en segundos: accesos bloqueados, rutas saturadas, personal fuera de sitio, operación detenida, y una cascada de decisiones que se toman con presión real.
Por eso, más allá del hecho noticioso, lo importante es el aprendizaje: saber qué hacer cuando lo inesperado ocurre. No desde la teoría, sino desde la capacidad de responder con estructura.
En PROTEO, lo decimos así porque lo vemos todos los días en campo: en una emergencia, la diferencia rara vez está en “tener información perfecta”. La diferencia está en que la organización tenga un método que funcione incluso con incertidumbre.
Por qué un evento “afuera” puede impactar adentro
Un incidente cercano a un aeropuerto o corredor industrial puede afectar, en minutos:
Movilidad y accesos (entradas cerradas, vialidades colapsadas, rutas de proveedores alteradas).
Continuidad operativa (paros preventivos, reprogramación logística, ajustes de turnos).
Seguridad del personal (puntos de reunión, control de visitantes/contratistas, reubicación).
Comunicación interna (rumores, mensajes cruzados, instrucciones contradictorias).
No es miedo: es realidad operativa.
La habilidad clave: responder con orden cuando no sabes “cuándo”
En escenarios externos, lo que más protege es que la empresa tenga claridad en tres cosas:
Quién coordina (mando definido).
Cómo se comunica (un canal único y una cadena clara).
Cómo decide (criterios para pausar, reubicar o continuar actividades).
Cuando eso existe, la respuesta deja de depender de la improvisación.
Lo que estamos viendo en Toluca
Este accidente ocurrió en un entorno donde conviven infraestructura aeroportuaria + zonas industriales + vialidades clave. Y eso hace más relevante una conversación madura: no se trata de “si pasará algo”, sino de qué tan preparada está una organización para reaccionar cuando sucede algo que no estaba en el guion.
Lo ocurrido hoy cerca del Aeropuerto de Toluca es una noticia dura. Y también una oportunidad para recordar una idea simple: la seguridad se construye antes, porque cuando lo inesperado llega, lo único que realmente ayuda es saber qué hacer.
— PROTEO CGR | Protección Civil y Gestión de Riesgos